Türkiye’nin kendi elektriği geçiş yapmak Şirketin yaptığı yatırımın ardından ülkemizde birçok elektrikli otomobil firması faaliyet göstermeye başladı. Bu şirketlerden sonuncusu ise yakın zamanda faaliyete geçen Çin merkezli şirket. BYD olmuş. BYD, Türkiye’de piyasaya süreceği ilk elektrikli model için de fiyat verdi.
Tasarımıyla aynı “Ben bir şehir SUV’siyim”bağırmak 3’e kadar , fiyatı yüksek olan ilk model oldu. Araç kesinlikle ucuz değil ancak ülkemizdeki otomotiv pazarı göz önüne alındığında cazip bir alternatif olduğunu söylemek mümkün.
Çin’in otomotiv endüstrisini nasıl ele geçirdiğini merak ediyorsanız:
İşte BYD Atto 3’ün Türkiye fiyatı
BYD Atto 3 Türkiye’de sadece üst paketle satışa sunuluyor. Tasarım paketi tüketicilerin karşısına çıkacak. Araç için merkezden fiyat desteği alındığı belirtilirken fiyata da zam yapıldı. 1 milyon 590 bin TL Olarak duyuruldu. BYD’nin Türkiye distribütörü, Toyota ve Lexus distribütörlüklerini de bünyesinde barındıran ALJ’dir.
Tesla’nın rakibi BYD Atto 3 ile tanışın
C-SUV sınıfında yer alan aracın menzili ise 420 kilometre. İLE uro NCAP’tan 5 yıldız Şirket, satın almayı başaran araca 8 yıl veya 200 bin km akü garantisi veriyor. BYD’nin e-Platform 3.0 adlı platformu üzerinde geliştirilen BYD Atto 3, verimliliğe odaklanıyor.
Dışarıdan baktığımızda klasik bir arabayı andırıyor. 3’e kadar , keskin sınırlı ışık çizgisiyle dikkat çekiyor. Aracın kilidini açtığınızda aracın ön ve arka farları kademeli olarak yanar. Dış tasarımının da oldukça dinamik olduğunu söylemek mümkün.
Cam tavanlı Atto 3, geniş ve ferah bir iç mekana sahip. aracın elektronik göstergeler geniş bilgi ekranı ise oldukça dinamik ve enerjik bir görüntüye sahip. İç detaylarda kullanılan mavi renk araca farklı bir hava katıyor. Tesla’yı geride bırakarak bu yılın en çok satan elektrikli otomobil şirketi konumuna gelen BYD’nin, Atto 3 modeliyle Model Y’ye ciddi bir rakip olması pek de şaşırtıcı olmayacak.
